Renault, ikonik hatchback modeli Clio’yu 2026 yılı için tamamen yeniledi. Bursa’da üretilen altıncı nesil Clio, önceki versiyonlara göre daha geniş bir iç mekana, iddialı bir tasarıma ve hibrit motor seçeneklerine sahip. Renault Clio, B segmentinde olmasına rağmen daha dinamik ve olgun bir duruş sergiliyor.
Yeni Clio, hem şehir içi hem uzun yol sürüşleri için optimize edilmiş hibrit teknolojisi ile dikkat çekiyor. Antalya Haber’in (antalyahaber.net) aktardığı bilgilere göre, araç tasarım ve performans açısından seleflerinden belirgin şekilde ayrılıyor. Yeni nesil Clio’nun teknik özellikleri, motor seçenekleri ve güvenlik sistemleri de merak ediliyor.
Renault Clio yenilendi
Yeni Renault Clio, önceki nesillere kıyasla daha sportif bir görünüm sunuyor. Eğimli tavan çizgisi, büyük spoyler ve bölünmüş LED stoplar araca agresif bir duruş kazandırıyor. Ön tarafta keskin hatlı farlar ve Renault logosunu tekrar eden desenler dikkat çekiyor. Gizli arka kapı kolları ise Clio’nun karakteristik özelliği olarak korunmuş.
Boyutlarda hafif artışlar yapılmış: uzunluk 4.116 mm, genişlik 1.768 mm ve dingil mesafesi 2.591 mm olarak güncellenmiş. Bu sayede iç mekânda daha geniş bir alan sunuluyor. Arka koltuklarda diz mesafesi artırılmış, bagaj hacmi ise 391 litreye kadar çıkabiliyor. Yükleme eşiğinin 40 mm düşürülmesi, eşyaların yerleştirilmesini kolaylaştırıyor.
İç Mekan ve Teknoloji Yenilikleri
İç mekan, tamamen elektrikli Renault 5’in modern tasarımından esinlenerek yenilenmiş. Üst donanım seviyelerinde 10,1 inçlik çift ekranlı kokpit sunulurken, dikey tablet ekran modeli artık yerini almış durumda. Temel kontroller için fiziksel düğmeler korunarak kullanım kolaylığı sağlanmış.
Ön konsolda iki adet USB-C girişi ve kablosuz şarj ünitesi bulunuyor. Geleneksel otomatik vites kolu kaldırılmış ve direksiyon kolonuna entegre edilmiş. Bu tasarım, hem sürücü ergonomisini artırıyor hem de modern bir görünüm sunuyor.
Motor Seçenekleri ve Performans
Yeni Clio’da dizel motorlar sunulmuyor. Motor gamının merkezinde E-Tech tam hibrit sistem bulunuyor. 1.8 litrelik Atkinson çevrimli benzinli motor ile iki elektrik motorunun kombinasyonu, toplam 160 beygir güç ve 170 Nm tork üretiyor. Araç, 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 8,3 saniyede tamamlıyor.
Hibrit sistem, şehir içi sürüşlerin yaklaşık %80’ini elektrik modunda gerçekleştirebiliyor. 1,4 kWh kapasiteli batarya ve tam depo ile toplam menzil 1.000 kilometreyi buluyor. Ortalama yakıt tüketimi ise 3,9 lt/100 km seviyesinde. Daha uygun fiyatlı alternatif olarak 115 beygirlik 1.2 litrelik TCe benzinli motor ve 120 beygirlik LPG’li Eco-G seçeneği de sunuluyor.
Güvenlik ve Donanım Paketleri
Yeni Clio, toplam 29 sürüş destek sistemi ile donatılmış. Adaptif hız sabitleyici ve Acil Durum Durdurma Asistanı gibi gelişmiş güvenlik teknolojileri sunuluyor. “Safety Score” ve “Safety Coach” sistemleri ile sürücüye geri bildirim veriliyor. Direksiyon üzerindeki özel düğme ile beş farklı sistem aynı anda devre dışı bırakılabiliyor.
2026 model Clio, Evolution, Techno ve Esprit Alpine olmak üzere üç donanım paketiyle satışa sunulacak. Türkiye’de özellikle LPG’li Eco-G versiyonunun büyük ilgi görmesi bekleniyor. Fiyatlar henüz resmi olarak açıklanmadı.
Renault Clio 2026 modeli, daha geniş iç mekânı, hibrit motor teknolojisi ve yenilenmiş tasarımıyla dikkat çekiyor. Türkiye’de satışa sunulacak yeni Clio, hem şehir içi hem uzun yol sürüşleri için verimlilik ve konfor sunuyor. Antalya Haber (antalyahaber.net) kaynaklı bilgilere göre, araç kullanıcılarına modern ve çevreci bir sürüş deneyimi vaat ediyor.
